Program NaszEauto, czyli „Mój elektryk 2.0” – Leasing auta elektrycznego z dopłatą 2025

Leasing auta elektrycznego z dopłatą NaszEauto (kontynuacja programu Mój elektryk) daje firmie do 27 000 zł dotacji na samochód osobowy M1 i do 70 000 zł na pojazd dostawczy N1. Wnioski składa się w firmach leasingowych mających umowę z BOŚ Bankiem. W 2025 roku program objął również osoby fizyczne przez leasing konsumencki. Środki rozchodzą się błyskawicznie – poniżej procedura krok po kroku, limity i tabela kwot dopłat dla różnych typów beneficjentów.

Co to jest program NaszEauto (dawniej Mój elektryk)

Program NaszEauto to kontynuacja projektu Mój elektryk, którego celem jest zwiększenie liczby pojazdów zeroemisyjnych na polskich drogach. Finansowany ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej program wspiera zakup oraz leasing aut elektrycznych z dopłatą – zarówno dla firm, jak i osób fizycznych.

W 2025 roku uruchomiono nową edycję pod nazwą NaszEauto, potocznie określaną jako Mój elektryk 2.0. Główne zmiany wobec poprzedniej wersji to uproszczona procedura składania wniosków, szerszy katalog uprawnionych beneficjentów oraz bardziej elastyczne warunki leasingu – m.in. dostępność dla osób fizycznych przez leasing konsumencki.

Tabela dopłat NaszEauto 2025 – M1 i N1, firmy i osoby fizyczne

Stawki orientacyjne dla edycji 2025. Aktualną kwotę dopłaty dla konkretnego pojazdu sprawdzi doradca Fi Finance Polska po analizie modelu i profilu beneficjenta.

Leasing z dopłatą Mój elektryk – główne założenia

W nowym rozdaniu programu dopłaty można uzyskać nie tylko przy zakupie auta za gotówkę, ale też przy jego finansowaniu – czyli leasing z dopłatą Mój elektryk. To znacznie poszerza dostępność programu dla firm i przedsiębiorców, którzy nie chcą angażować dużych środków własnych. Dopłata trafia bezpośrednio na poczet spłat umowy leasingowej albo – w wybranych wariantach – może być wykorzystana na inny dowolny cel.

Leasing auta elektrycznego z dopłatą dla firm – NaszEauto

Leasing dla firm w programie NaszEauto działa na korzystnych zasadach. Wysokość dopłaty zależy od typu pojazdu, jego wartości, zasięgu oraz kategorii odbiorcy – czy firma spełnia kryterium dużego przebiegu powyżej 20 tys. km rocznie. Firmy mogą liczyć na:

• do 27 000 zł dopłaty do aut osobowych (M1) – przy deklaracji dużego przebiegu
• do 70 000 zł dopłaty do aut dostawczych (N1) – przy deklaracji dużego przebiegu
• finansowanie przez leasing operacyjny albo leasing finansowy
• procedurę uproszczoną w wybranych firmach leasingowych

Jak najłatwiej sprawdzić ofertę leasingu auta elektrycznego z dopłatą? Najszybsza droga to porównywarka leasingowa Fi Finance Polska – wybierasz opcję leasing operacyjny i porównujesz wszystkich leasingodawców obsługujących program. Porównywarka pokazuje stawki większości firm leasingowych w Polsce, ułatwiając wybór najkorzystniejszej. Następnie skontaktuj się z przedstawicielem Fi Finance, który poprowadzi proces leasingowy do końca, na warunkach z pobranej oferty oraz wskaże, jaka należy się dopłata.

Leasing auta elektrycznego z dopłatą konsumencki – dla osób fizycznych

Choć głównym odbiorcą programu są przedsiębiorcy, w 2025 roku rozszerzono go również na klientów indywidualnych. W ofercie Fi Finance Polska dostępny jest również Mój elektryk konsumencki – osoby fizyczne mogą ubiegać się o dopłatę do auta leasingowanego bez potrzeby kredytu.

To ułatwienie dla osób, które nie chcą kupować auta za gotówkę, ale chcą korzystać z dopłat w ramach programu i dostać dodatkowy upust na pojazd – często nieosiągalny przy zwykłym zakupie konsumenckim. Limit dopłaty dla osoby fizycznej wynosi 18 750 zł, a pojazd musi mieścić się w limicie cenowym 225 000 zł brutto.

Korzyści z dofinansowania leasingu NaszEauto

Dlaczego warto zainteresować się ofertą leasingu NaszEauto:

• Niższe raty leasingowe – dopłata zmniejsza całkowity koszt finansowania
• Oszczędność na eksploatacji – auta elektryczne są tańsze w codziennej jeździe (energia zamiast paliwa, niższe koszty serwisu)
• Dostęp do nowych modeli – bez konieczności wykładania całej kwoty
• Prosta procedura – firmy leasingowe biorą na siebie większość formalności z BOŚ Bankiem
• Brak ryzyka kursowego – dopłata jest w PLN, niezależnie od waluty leasingu

Dzięki programowi leasing elektryczny z dotacją staje się dostępny dla mniejszych firm oraz osób prywatnych, które wcześniej nie rozważały zakupu BEV.

Kiedy nowe dopłaty 2025 i jak długo potrwają

Program ruszył wiosną 2025 roku i będzie trwał do wyczerpania środków. W poprzednich edycjach (klasyczny Mój elektryk) zainteresowanie było bardzo duże, a pula pieniędzy rozchodziła się błyskawicznie – czasem w ciągu kilku miesięcy. Warto działać szybko.

Wnioski składa się w firmach leasingowych, które mają podpisane porozumienia z BOŚ Bankiem – instytucją odpowiedzialną za operacyjną obsługę programu. Fi Finance Polska jest jedną z takich firm i prowadzi wniosek od początku do końca.

Kto może skorzystać z programu NaszEauto

Z programu NaszEauto (Mój elektryk leasing) mogą skorzystać cztery grupy beneficjentów:

• Firmy – mikro, małe, średnie i duże, niezależnie od branży
• Instytucje publiczne – urzędy, szkoły, jednostki samorządowe
• Fundacje i stowarzyszenia – organizacje pozarządowe
• Osoby fizyczne – przez leasing konsumencki w wybranych firmach leasingowych

Warunkiem jest finansowanie pojazdu elektrycznego (BEV – Battery Electric Vehicle) oraz spełnienie warunków programu. Najważniejsze limity to cena maksymalna 225 000 zł brutto dla aut osobowych (M1) oraz deklaracja dużego przebiegu (powyżej 20 tys. km/rok) dla wyższej kwoty dopłaty.

Jak złożyć wniosek o leasing z dofinansowaniem Mój elektryk

Procedura została uproszczona w edycji 2025. Pięć kroków do dopłaty:

1. Wybierz auto elektryczne spełniające kryteria programu (BEV, mieszczące się w limicie cenowym dla M1)
2. Skontaktuj się z przedstawicielstwem firmy leasingowej posiadającej leasing NaszEauto (np. Fi Finance Polska)
3. Podpisz umowę leasingową na warunkach z porównywarki – operacyjny lub finansowy
4. Złóż wniosek o dotację – przedstawiciel leasingowy poprowadzi proces (komplet dokumentów dla BOŚ Banku)
5. Po zatwierdzeniu dopłaty – środki trafiają na poczet spłat umowy leasingu albo na inny dowolny cel

Cała procedura zajmuje zwykle 2-4 tygodnie od złożenia wniosku do wypłaty dopłaty. Decyzja o przyznaniu leasingu zapada szybciej (do 2 dni) – dopłata przychodzi po finalizacji umowy.

Co może zablokować wypłatę dopłaty NaszEauto

Cztery sytuacje, które najczęściej blokują wypłatę dotacji:

• Przekroczenie limitu cenowego – auto osobowe powyżej 225 000 zł brutto wypada z programu (możesz dokupić wyposażenie po podpisaniu umowy, ale nie podnieść ceny pojazdu w fakturze)
• Brak utrzymania pojazdu w firmie/leasingu – sprzedaż przed minimalnym okresem (zwykle 2 lata) wymaga zwrotu dopłaty
• Niespełnienie deklaracji dużego przebiegu – jeśli zadeklarowałeś >20 tys. km/rok i nie udokumentowałeś go, BOŚ Bank może zażądać zwrotu różnicy między wyższą a niższą dopłatą
• Wyczerpanie puli środków – złożenie wniosku po wyczerpaniu funduszy oznacza zerową dopłatę mimo spełnienia warunków formalnych

Doradca Fi Finance sprawdza spełnienie wszystkich warunków przed złożeniem wniosku – dzięki temu unikasz wypełniania dokumentów do projektu, który nie ma szansy na dotację.

FAQ – NaszEauto i Mój elektryk 2.0

Czy dopłata NaszEauto łączy się z leasingiem operacyjnym i finansowym?

Tak. Dotacja jest dostępna zarówno przy leasingu operacyjnym, jak i finansowym. Wybór zależy od strategii podatkowej firmy. Dla większości MŚP korzystniejszy jest operacyjny – rata stanowi koszt uzyskania przychodu w pełnej wysokości.

Czy hybryda plug-in też dostanie dopłatę?

Nie. Program NaszEauto finansuje wyłącznie pojazdy w pełni elektryczne (BEV – Battery Electric Vehicle). Hybrydy plug-in (PHEV) oraz pojazdy z konwencjonalnym napędem są wyłączone z programu, nawet jeśli emitują mniej CO2.

Czy mogę dostać dopłatę na samochód używany elektryczny?

Standardowo nie – dotacje obejmują pojazdy fabrycznie nowe. W edycji 2025 pojawiały się sygnały rozszerzenia programu na auta używane do określonej wartości, ale aktualne warunki sprawdź u doradcy Fi Finance albo na stronie BOŚ Banku.

Co jeśli moja firma jest młodsza niż rok – dostanę dopłatę?

Tak, nowe firmy są uprawnione, ale leasingodawca może wymagać wyższego wkładu własnego (15-20% zamiast 10%). Leasing dla nowych firm z programem NaszEauto realizuje m.in. PKO Leasing i Alior Leasing – doradca Fi Finance wskaże leasingodawcę z najwyższą szansą akceptacji.

Ile czasu trwa procedura od wniosku do wypłaty dopłaty?

Standardowo 2-4 tygodnie od podpisania umowy leasingowej i złożenia kompletu dokumentów do BOŚ Banku. Sama decyzja leasingowa jest szybsza (do 2 dni), ale wypłata dopłaty wymaga osobnej procedury w banku. Środki trafiają na poczet rat lub na konto firmy zgodnie z wnioskiem.

Dopłaty do aut elektrycznych 2025 – podsumowanie

Leasing auta elektrycznego z dopłatą – kontynuacja programu Mój elektryk w wersji NaszEauto – to dotacja do 27 000 zł na samochód osobowy M1 i do 70 000 zł na pojazd dostawczy N1 dla firm z dużym przebiegiem. Osoby fizyczne mogą ubiegać się o dopłatę 18 750 zł przez leasing konsumencki. Pula środków rozchodzi się szybko – w poprzednich edycjach kończyła się w kilka miesięcy.

Jeśli rozważasz konkretną ofertę, sprawdź dostępne stawki w porównywarce leasingowej Fi Finance i skontaktuj się z doradcą – oddzwaniamy w 30 sekund. Pomożemy znaleźć leasingodawcę obsługującego program NaszEauto z najwyższą szansą akceptacji wniosku. Leasing auta elektrycznego z dopłatą to szansa, której w 2025 roku po prostu nie warto przegapić.